Embraer E-Jet
Embraer E-Jet | |
---|---|
Տեսակ | թռչող ապարատների ընտանիք |
Ենթատեսակ | regional jet? և ուղևորատար ինքնաթիռ |
Արտադրող | Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. |
Առաջին թռիչք | փետրվար 2002 |
Շահագործման սկիզբ | մարտ 2004 |
Շահագործողներ | JetBlue Airways, BA CityFlyer?, SkyWest Airlines? և Aeroméxico Connect? |
Միավոր արտադրված | 1544[1] |
Միավորի արժեք | $28,5 - 40 միլիոն (2010) |
Embraer E-Jets Վիքիպահեստում |
Embraer E-Jet շարժիչը միջին արագության, մարդատար օդանավ, արտադրվել է բրազիլացիների ավիաընկերությունում Embraer։ Ներառում է 4 Մոդիֆիկացիա։ E-170, E-175, E-190 և E-195։ E-Jet հայտարարվել է Լե Բուրժեյում 1999 թվականին։ Արտադրությունը սկսվել է 2002 թվականից։
Ավիաընկերությունը Լե Բուրժեյում 2013 թվականին պաշտոնապես հայտարարվել է, որ երկրորդ սերնդի ուղևորների ինքնաթիռ է E-Jet։ Նոր կարգի էր E-Jets և E2-ը։ Այն բաղկացած է երեք նոր ինքնաթիռներից։ E175-E2, E190-E2 և E195-E2։ Շահագործման առաջին օդանավը E190-E2 նախատեսվում է 2018 թ. առաջին կիսամյակում, E195-E2- 2019 թվականին, իսկ E175-E2 2020 թվականին[2]։
2014 թվականի հոկտեմբերին Embraer ավիաընկերության գործադիր տնօրեն Սլետերրին ստեղծեց օդանավի բեռնափոխադրման տարբերակը։ Նա ասաց, որ ծրագիրն կիրականացնեմ, եթե ավիաընկերությունը կպահանջի ինքնաթիռներ[3]։
Ավիաընկերության տեխնիկական կատարումը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]E-170 | E-175 | E-190 | E-195 | |
---|---|---|---|---|
Անձնակազմը | 2 | |||
Ուղևորների փոխադրումը | 70-80 | 78-88 | 98-114 | 108-124 |
Երկարությունը, մ | 29,90 | 31,68 | 36,24 | 38,65 |
Թևերի բացվածքը, մ | 26 | 28,72 | ||
Բարձրությունը, մ | 9,67 | 10,28 | ||
Դատարկ կշիռը օդանավի, կգ | 21 140 | 21 810 | 28 080 | 28 970 |
Առավելագույն քաշը, կգ | 37 200 | 38 790 | 51 800 | 52 290 |
Էլեկտրակայանը | 2× ТРДД GE CF34-8Е | 2× ТРДД GE CF34-10Е | ||
Վառելիքի ծախսը, կգ/ժ | — | 1850[4] | ||
Ամբողջական արագությունը, կմ/ժ | 890 | |||
Հեռավորությունը, կմ | 3 900 | 4 260 | 3 350 | |
Աշխատանքային առաստաղը, մ | 12 500 |
Պատվերներ և առաքում
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Օդանավի հարմարավետության և շահագործման E-Jet ինքնաթիռները ապահովել է վաճառքի աճ, 2011 թվականին աճել է 28%-ով, համեմատած նախորդ տարվա հետ։
Ընդհանուր բողոքների թիվը կազմել է 429 ինքնաթիռ, որոնց մեծ մասը հայտնի ավիաընկերություններ են՝ Embraer 190[5]։ Ընդհանուր ամփոփման թվի պատվերների և առաքման ամսաթիվը բերված է ստորև։
Օդանավի կորուստներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]2013 թվականի նոյեմբերի 30-ին, եղավ կորուստ։ Վթարի հետևանքով զոհվել է ավելի քան 76 մարդ։
Ամսաթիվ | Ինքնաթիռի համարը | Վայր | Զոհեր | Համառոտ նկարագրությունը |
---|---|---|---|---|
17.07.2007 | HK-4455 | Սանտա-Մարտա | 0/59 | Վայրէջքի ժամանակ շեղվեց և ընկավ փոսը |
24.08.2010 | B-3130 | Իչուն | 42/96 | E-190 դուրս եկավ թռիչքուղուց, և կատարեց անհաջող վայրէջք |
16.09.2011 | HC-CEZ | Կիտո | 0/103 | Երբ վայրէջքի ժամանակ համակարգը ձախողվեց, ինքնաթիռը դուրս եկավ թռիչքուղուց |
29.11.2013 | C9-EMC | Բվաբվատա (ազգային պարկ) | 34/34 | Չվերթ Մապուտու-Լունանդա, օդաչուն փակեց դուռը օդանավի, վառեց գազի շարժիչները և օդանավը բռնկվեց |
Տես նաև
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Նմանատիպ ինքնաթիռներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Airbus A318
- ARJ21
- Boeing 737
- Bombardier CRJ 700/900/1000
- Mitsubishi Regional Jet
- Sukhoi Superjet 100
- Ан-148
Պատկերասրահ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- E-Jet на сайте Embraer Արխիվացված 2014-03-28 Wayback Machine